BMX Jet

ca y est ca tourne comme une horloge..


0,5 kg par cheval voici les video en statique
pas plus de 60 % de chage je le tiens plus en statique et l appel d air au niveau des cuisses.. jette un froid
http://yof91.free.fr/video/acel2ouf.avi
http://yof91.free.fr/video/accelkidechir.avi
http://yof91.free.fr/video/stop.avi

0,5 kg par cheval a sec.
il me fallait un truc a bricoler un an le temps de passer un an dans mon appart..
le velo est fini, je peux donc laisser l appartement...

T'es un grand malade !!!!

Mon fils est à côté de moi et il hallucine !!!!

Je pense qu'il voudrait... qu'il VEUT l'essayer !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Il a compté le matos que tu as mis dessus ! (frein Hope, jeu de direction, pédales, plateau, cadre...Il t'envie grave...)

Malheureusement je n'arrive pas à lire les vidéos...

oups là, après la compression divx il y a qq années, je suggère désormais un hébergement des vidéos sur youtube ou google video
(et tu pourras je pense inclure directement la lecture même dans la page frum ..)

Car 50 Mo oups

Sinon c'est quand qu'il roule ???

Attention, pour être considéré comme un vélo il faut que çà reste une assistance au pédalage uniquement

loly home a écrit:

T'es un grand malade !!!!
(...)

N'est ce pas, il est ?

Loly & Memed

ben le moteur c est de la mecanique.. qui fait peur quand tu es a 70 000 tr/mn (on est alors a un tiers de puissance) ca aspire tellement d air que ca refroidit les cuisses avec environ 1 m/cube seconde les freins meme bloques les supports commencent a plier et quand tu fais off sur la pompe le moteur fait un coup d post combustion juste avant de couper pour lubrifier le B..del donc je prefere faire du static pour apprendre .. um le moteur ... mais tous les moteurs de moto a coté de ce mini moteur ca fait un bruit de fiotte .. une vraie drogue.. j kiffe

mais bientot les videos hihi

la version V1 n a pas encore roulé que la version V2 est deja prete a rouler...
quelques ameliorations et précisions.

la version V1: le moteur en configuration stock delivre 35cv de poussee.
l ensemble(hors kerosene) est a 22,2 kilos.
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le rapport poids puissance a sec est donc de 0,63 kg/cheval
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la version V2: eprom revue 40CV de poussee juste un chouille de post combustion en plus
la bouteille propane est inutile car a l horizontale la bougie est grillee par le propane sous sa forme liquide. le start on est donc lancé avec bouteille externe on gagne donc... la bouteille dans son support alu+ colliers inox; gain net de 1145 grammes!!
le reservoir alu d origine silencieux(yosh) est remplacé par une version kevlar origine jet-aviation(merci milly la foret) pour neammoins 130 euros et une paire de colliers akrapovic carbone pour presque la meme somme tout est cher n est il pas
gain net de 865 grammes(220 grammes au lieu de 1100 grammes)
on arrive donc a un velo corrigé a 20,2kg.
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le rapport poids puissance a sec est donc de 0,5kg/cheval
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on se bat sur les virgules mais c est le panard complet!!!

0,5 kg/cheval???

il manque pas un truc dans ton equation à tout hasard?
un truc avec des jambes, des bras et une tête (et c'est vachement lourd tout ça!! )

Sinon, ça sert à quoi ce genre de moteur en temps normal?
Et "35 cv de poussée", ça correspond aux 35 cv qu'on connait?.

Chapeau, j'adore ce genre de truc complètement inutile et délirant!

ben: c est tout simplement l equation rapport poids puissance a sec comme n importe quel moto qui affiche 1kg par cheval a sec.

si tu prend l exemple du K7 annoncé 172 kg a sec et mesuré dans le derner moto et motards 212 kg tout plein fait sans le pilote tu arrive alors pas loin des 300 kilos ou pas loin avec le pilote mais ce qui amusant il me semble c est toujours ces chiffres a sec.(soit

ca fait toujours un rapport poids puissance proche de 2kg/cheval en charge avec pilote soit deux fois moins que celui d une porsche GT3.

quand a la puissance oui, c est de la poussee pure sans aucune perte mecanique de transmission soit environ 15 % de plus que de la mecanique traditionnelle...
quand a etre inutile.. oui comme nos gsxr, mais jai aussi la gsxr , donc 2 trucs inutiles..

j adore les trucs inutiles..(meme en amour)

Bah la concurrence des US est rude aussi



nota : il faut cliquer su r l'image pour l'agrandir, à inverse des photos de Yof

Et sinon ces 40 cv, c'est censé pousser à quelle vitesse le vélocycliste ?
BMX vs TGV ?

Cet homme est fou, mais je n'arrive pas à effacer la gigantesque banane qui barre mon visage.

Yof est Grand.

Excellent bravo , es-tu passe au stade suivant apes le static ? Ca doit arracher ce truc la , encore bravo et ingeniosite , t'es habite toi.... BRAVO CONTINU