Troféo Rosso 2005

Comme chaque année,
je serai sur le circuit du Vigeant prés de Poitiers les 23 et 24 juillet , pour les journées circuit italiennes.
Préparation en cours de la petite ducate

Speed

Si j'peux ça me plairait bien, ptet d'autres pour faire la rsouille route !!!
Poitiers, on connaît du monde dans l'coin

KbiO a écrit:

Si j'peux ça me plairait bien, ptet d'autres pour faire la rsouille route !!!
Poitiers, on connaît du monde dans l'coin

faudrait déja que tu puisse, en plus t'a meme pas taillé les tomates

J'ai de bons espoirs, va juste falloir assuré à la présentation
Les tomates, j'arrose, la taille c'est pas mon boulot.

Ca me fera bien plaisir de te voir Marco au TR.
je tourne en tant que Marshall, super, bon ca va etre dur,
de rouler sans mettre à donf tout le temps

J'ai remonté le pot carbone vide ce soir, la ducate marche bien mieux sans encrasser les bougies, par contre quel barrouf

Speed

Citation :

Tu connais le Vigeant ? Tu vas te régaler c'est un super circuit mais attention au vibeurs ils sont tres imposants

Oui je connais pas mal, participé au Troféo Rosso 2002,2003,2004.
En 2004 je faisais parti de l'équipe vidéo et j'ai fait 500kms de circuit sur le week-end
Effectivement on voit bien les vibreurs


Speed

Pas de bol, encore une fois tu viens sur le coin quand on va par chez toi

C'est bon j'suis OK pour le we, faut dire cette nuit ...
Castor, si tu as la permission tu peux venir

ha ? intéressant, ça, Le Vigean c' est ma banlieue, enfin faut voir, il est bien ce circuit à part le bout droit des stands qu' est un peu court.
Enfin ça dépend aussi qui c' est qui tourne...
la dernière fois entre deux courses de brêles mélange poireaux et avions, c' était des manches "éspéciale 205 turbo GTI express", des fois ça lasse .
En tout cas la bouffe est correcte et pas trop chère, enfin des fois ça klaxonne un peu

J'ai négocié du samedi tôt le matin au dimanche soir. En partant à la fraîche, ya 400 bornes de panam.
Pour pioncer, j'sais pas, pas trop envie de me trimballer la tente et le duvet sur le dos, ptet speed connait un truc tranquille A voir.
D'ailleurs si yen à que ça branche

yes , faut voir si y a ou pioncer, moi la tente c plus mon truc

letarmo a écrit:

ha ? intéressant, ça, Le Vigean c' est ma banlieue, enfin faut voir, il est bien ce circuit à part le bout droit des stands qu' est un peu court. Enfin ça dépend aussi qui c' est qui tourne...

Moi je la trouvais longue la ligne droite des stands avec la V11,
alors avec la 600SS vé prendre de la lecture ,
en plus il y a une autre ligne droite aussi longue dans le fond du circuit.

KbiO a écrit:

J'ai négocié du samedi tôt le matin au dimanche soir. En partant à la fraîche, ya 400 bornes de panam.
Pour pioncer, j'sais pas, pas trop envie de me trimballer la tente et le duvet sur le dos, ptet speed connait un truc tranquille A voir.
D'ailleurs si yen à que ça branche

Je campe au milieu de la bande de guzzistes
Pour me trouver, faut trouver le stand de la Scuderia Guzzi (en général sur la droite dans le paddock) et demander MicheDuSud.

Il ya des hotels au Vigeant :
- hotel Val de Vienne 05 49 48 27 27
- hoteldu Barrage 05 49 48 70 31
- hotel Viaduc 05 49 48 42 54
- hotel de la Paix 05 49 48 70 38
mais faut appeler, voir si ils leur restent des chambres.

Le Troféo Rosso c'est 400 participants aux sessions sur piste et beaucoup d'accompagnateurs, et pas que des djeunes qui campent

Cette année, je fais parti des bénévoles de l'orga, en tant que Marshall sur piste (colt à la ceinture ) et autre aide si nécessaire (genre serveur à la buvette ).

Speed

Hâââ "miche du sud" c' est coquet !!!
ou c' est une faute d' ortographe ??
En tout cas pour les hôtels, on peut s' éloigner un peu, le coin n' est pas hypertouristique et fréquenté. Pourrais-tu préciser les jours et heures des épreuves michou au cas où...

letarmo a écrit:

Hâââ "miche du sud" c' est coquet !!!
ou c' est une faute d' ortographe ??
En tout cas pour les hôtels, on peut s' éloigner un peu, le coin n' est pas hypertouristique et fréquenté. Pourrais-tu préciser les jours et heures des épreuves michou au cas où...

Oui c'est bien MicheDuSud, mon petit nom joli chez les guzzistes, et aussi Miche pour les potes et Michounet pour mon Umbrella Girl personnel

Il n'y a pas d'épreuves, c'est pas des courses, c'est 2 journées de circuit de motos italiennes ( et européennes ), de route, de piste, anciennes et récentes.
Certains se trainent, d'autres usent les sliders, chacun son plaisir.
Il y a donc des sessions de 20mn, différentes selon les motos. Ca commence le matin vers 08h30 pour finir vers 18h00.

Speed

Letarmo, ton poumon devra rester en dehors de l'enceinte du circuit, encore que la couleur pourrait peut-être être un plus

Castor je t'appelle dans la journée.

Speed j'ai vu qu'il fallait pas mal de bidouilles (huile ...) pour pouvoir tourner, yaurait-il possibilité de tourner ou tout est déjà complet ? les modifs sont elles chiantes à réaliser ? A+

KbiO a écrit:

Letarmo, ton poumon devra rester en dehors de l'enceinte du circuit, encore que la couleur pourrait peut-être être un plus
Speed j'ai vu qu'il fallait pas mal de bidouilles (huile ...) pour pouvoir tourner, yaurait-il possibilité de tourner ou tout est déjà complet ? les modifs sont elles chiantes à réaliser ? A+

A ma connaissance, tout est complet depuis 2 mois mon bon Kbio, mais tu peux essayer de contacter l'orga sur le site http://journeesitaliennes.free.fr/French/ , ca me parait un peu tard quand même.
Pour la prépa, il faut arrêter les bouchons de vidange avec un fil à torsader (aprés avoir fait un tit trou ) ou avec un serflex + fil si c'est possible. Les reniflards doivent aller dans un bocal si ils sont à l'air libre. Scotcher phares, clignos.
Letarmo, les poumons jaunes sont appréciés pour se réchauffer autour du feu

Speed

hâââ mes bons, j' ai vu tourner de tout sur ce circuit, même les pires tafioles donc ma splendide moto et moi, on est endurcis aux spectacles burlesques, il faut bien que le petit peuple en rouge s' esbaudisse aux exploits des pâles freniers, qui freunent d' ailleurs très peu, peut-être condescendrons-nous à aller nous amuser de ces gamineries...
la dernière fois que j' ai été au Vigean, le copain qu' avait sa belle new ducat a été le seul à ne pas arriver...et le pov garçon n' avait comme taxi de rechange qu' une guzzi des années 80, avec panier qui plus est.
bah question panier y en a qui font dans le poireau, d' autres dans l' oignon mais c' est toujours de la cuisine italienne, et moi qui suis pas nié d' hier je sais que des fois c' est indigeste...
GGNNAAARRRFFFF
mais bon pour le plaisir de voir speed faire du TTà la sortie de l' épingle avant les stands hé hé hé
en plus des bougies, pensez aux cierges !
Et passez voir jimbool, avec sa Gex vous feriez deux tours pour le prix d' un, tout bénef !!!

Speed a écrit:

KbiO a écrit:

Letarmo, ton poumon devra rester en dehors de l'enceinte du circuit, encore que la couleur pourrait peut-être être un plus
Speed j'ai vu qu'il fallait pas mal de bidouilles (huile ...) pour pouvoir tourner, yaurait-il possibilité de tourner ou tout est déjà complet ? les modifs sont elles chiantes à réaliser ? A+

A ma connaissance, tout est complet depuis 2 mois mon bon Kbio, mais tu peux essayer de contacter l'orga sur le site http://journeesitaliennes.free.fr/French/ , ca me parait un peu tard quand même.
Pour la prépa, il faut arrêter les bouchons de vidange avec un fil à torsader (aprés avoir fait un tit trou ) ou avec un serflex + fil si c'est possible. Les reniflards doivent aller dans un bocal si ils sont à l'air libre. Scotcher phares, clignos.
Letarmo, les poumons jaunes sont appréciés pour se réchauffer autour du feu

Speed

Merci speed, je m'en doutais bien. Vu tout ce que je lis sur le web concernant le TR, le succès à l'air aux rendez-vous et c'est très bien.
J'ai trouvé les infos précises pour tourner, 'tain ça rigole pas, mais c'est bien normal, aller au tas à cause d'une tache d'huile sur la piste ça doit foutre les boules. De toute façon j'aurais pas eu le temps ni su faire les modifs adéquats. En même temps la théorie c'est important avant de passer à la pratique.
Castor ça répond pas au tél, les prévisions météo ont l'air encourageantes mais encore un peu tôt.

Letarmo ta bkane devrait ête jaune et noire.

faut voir, suivant la météo mais deja faut que je trouve le vigeant sur la carte!

castor a écrit:

faut voir, suivant la météo mais deja faut que je trouve le vigeant sur la carte!

hum 400km, 800 aller retour

castor a écrit:

castor a écrit:

faut voir, suivant la météo mais deja faut que je trouve le vigeant sur la carte!

hum 400km, 800 aller retour

En centre du triangle Poitiers/Angoulème/Limoges. Merci mappy.
De toute façon on est mardi, ya le temps de voir mais à moins qu'ils annoncent la tempête, les occasions d'un we complet étant rares je me dois d'en profiter.

Ouaip, je pense que le plus simple depuis paname, c' est descendre par l' A 10 jusqu' à Poitiers, puis direction sud-vienne, si tu te rappelles castor, direction Lussac les chateaux (et son super resto)- la route de Limoges au départ- en fait le mieux fléché quand on bifurque à droite c' est Confolens à cause du festival de folklore. Et comme dit shadock, L' Isle-jourdain c' est juste en face du vigean, de l' autre côté de la vienne.