k7

pas trouvé les puig fumées sur leur catalogue,début avril doit sortir les yosh trioval , ça va le faire

Regarde les pots Claude ...

http://gsxr1000.bb-fr.com/Tuning-c6/Accessoires-f16/TOUS-les-pots-pour-1000-K7-La-recap-t15465.htm

castor a écrit:

Alexandra a écrit:

c quoi maintenant le site des gex ??

www.1000gsxr.fr

A la limite si quelqun veut un price sur du léo je peux me renseigner, je m'entend bien avec le distributeur.

krisnetr a écrit:

A la limite si quelqun veut un price sur du léo je peux me renseigner, je m'entend bien avec le distributeur.

un gex c du yosh ou a la rigueur de l'akra , pour les prix ça va j'ai ce qu'il faut

castor a écrit:

krisnetr a écrit:

A la limite si quelqun veut un price sur du léo je peux me renseigner, je m'entend bien avec le distributeur.

un gex c du yosh ou a la rigueur de l'akra , pour les prix ça va j'ai ce qu'il faut

Moi un yosh, chouchou un akra on a tout bon president

ValR a écrit:

castor a écrit:

krisnetr a écrit:

A la limite si quelqun veut un price sur du léo je peux me renseigner, je m'entend bien avec le distributeur.

un gex c du yosh ou a la rigueur de l'akra , pour les prix ça va j'ai ce qu'il faut

Moi un yosh, chouchou un akra on a tout bon president

tout juste !!
hier roulage sous la flotte , j'ai bien apprecié les BT015 on a pas trop d'impression de flou dans la direction , par contre j'ai constaté un défaut du 1000GEX , il est tres sensibles aux rafales de vent latéral !! question de poids evidemment , il se deporte beaucoup plus facilement que la buse!!!

Ilserait temps de grossir un peu

Ouaip, pas sur non plus que la prise de vent latérale soit due à la moto.

Moi j'ai du léo sur le zzr, vraiment hyper content, la finition est top, le bruit dantesque, meme avec la chicane.

non c normal du matos de daube sur une moto de daube c logik!!!

maintenant j ai une moto de vieux..pff

Maintenant vous avez tous la même moto.

j'ai cru savoir que leglaude voulait passer à la dayto, ça va être rock n' roll
triumph est la mode, ça commence à craindre

j'ai viré le fil qui gene sur le K7, faut s'accrocher au guidon ! jusqu'a la 4 faut faire hyper gaffe avec la poignée a 8000 c une bone becane qui en,vois bien, a 10 000 faut commencer a s'accrocher apres faut commencer sa priere j'attend la bulle avec impatience

Le Glaude en Dayto ??

Laquelle ?

Ca doit envoyer grave le K7, je te crois CLaude...

Sinon KbiO t'en es où toi côté moto ??

rsv vendu, st2 la semaine prochaine en dépot vente et dans 15 jours je pars à cologne chercher la remplacente ...... avec chaprot ça va faire très mal, la même que lui
la hd j'ladore, nickel pour la ballade avec ma douce, pour faire le con, j'attend que castor est compris que le K7 c'était pour les djeuns ou alors rien, plus ça va plus j'me calme, j'apprécie de me trainer.

leglaude je crois qu'il est inscrit sur triumphall, un dayto à pas cher m'aurait ptet bien branché aussi, pour rouler pépère

ben c mal barré!! depuis que j'ai dépucelé ma mob, plus ça va plus elle me plait, tellement légere a manier, un freinage monstrueux et un moteur facile a doser, suffitd'y aller molo au dessus de 10 000 trm sur les premiers rapports et en prime elle reprend a 1500 trm en 6, meme pas la peine de jouer du sélecteur pour se ballader, tout le temps en 6 position pas trop radicale et meme pas mal aux poignets (surement a cause du poids)

C'est bo l'Amour.

ba oui!! des fois ça dure, des fois ça pete tres vite

Moi je suis toujours complètement in love avec ma pitite Daytona...