banc de puissance!! allo jimbol ??

parait que cette boite est en train de mettre au point les bancs embarqués pour les forces de l'ordre
http://www.rotronics.com/
tu peux nous en dire plus ??
info ou intox???

en tout cas si c'est de l'intox ça doit être alimentaire parce que ça commence à faire chier...

m en bat les K...s de leur banc
moi ca y est .. interupteur 100CV/180cv couplé sur le fil marron noir de mon K6.....


F...ck the chicken

c helas pas valable sur toutes les motos!!! surtout les anciennes ou le debridage imposait demontage du haut moteur, des arbres a cames et autres conneries
pour le bi, si le danger se précise ce sera un bloquage de la poignée de gaz (bridage d'origine) mais commandé par une tirette de starter a la poignée gauche (le starter est automatique sur le nouveau tuono, la place du starter est libre!!!

yof_aware a écrit:

m en bat les K...s de leur banc
moi ca y est .. interupteur 100CV/180cv couplé sur le fil marron noir de mon K6.....


F...ck the chicken

t'as une photo? ya pas de soucis particulier? ya danger si ca se remet en bridé en roulant?

Mouais ba qui c'est qui me pond un systeme pour faire des réducteurs d'admission dair commandable à distance sur le TLR
Sinon je vais m'acheter un piaggio 125 je serais plus embeté comme ça
Maintenant faudrait avoir des vrais infos et pas des bruits de couloirs ....
Allez les cocottes on se reveillent !!!!

Y'a danger si il met l'interrupteur à la place du bouton des clignotants

quand on connais le loustic c pas impossible

kels clignotants

nan c surtout que ca me fait chier aussi de couper le fil sachant que je l'ai enlevé bien propre de la cosse.
et pas envie qu'il y en ai 1 qui s'amuse avec l'inter et me crame le cdi si je le met par ex pres de la serrure du coffre

Je suis aussi en train de réfléchir à un système de bridage de la poignée de gaz, tu penses faire comment Castor ??

sur le tuono 2006 il n'y a pas de manette d'accélérateur a froid (applé a tort starter) tout est geré électroniquement, donc je pense mettre une manettede starter ancien modele , et faire une petite patte qui va bloquer le palonnier au meme endroit que la butée de bridage que j'ai enlevé, c pas compliqué a faire, mais je ne le ferai que si vraiment il est confirmé qu'il y a de nombreux bancs de puissances embarqués mis a disposition des forces de l'ordre!
pour la buse ben ce sera un inter pour le fil coupé!!, les rondelles rien a foutre si on les remets pas, ça fais juste ratatouiller le moteur a haut regime

Bonne idée, c'est le même système que pour le Tuono le bridage des triples, ouverture des papillons bloquées et on n'a pas de starter

On est en train d'y réfléchir !!

Si tu fais une bidouille Daone, hésite pas à sortir quelques tofs...

vu que je suis un petit curieux et que j'aime savoir de quoi je parle, j'ai donc appellé l'usine en question ROTRONIC et d'apres la personne qui m'a répondu (j'ai du appler 2 fois car il a fallu qu'elle se renseigne) il n'y a eu aucune commande que ce soit pour la gendarmerie ou la police!!!

evidemment y a la possibilité qu'il y ai eu des achats par des sous traitants indépendants, mais y a plus qu'un gros doute

Pour l'instant je trouve que ça sent l'intox tout ça...

Ca cause à gauche à droite, mais pas de fanfaronnade officielle, que ce soit à la télévision ou sur le site de la sécurité routière...