martine a une nouvelle moto

en tout cas c'est a essayer, pour ceux qui ont décidé de rendre la main sur la route, c'est surement une exellente petite moto
moi j'suis pas encore guéri, dimanche on a fais une ballade avec 5 ou 6 buzards arrivé sur la franci eric (notre pote gendarme du HCF) a commencé a mettre du gaz, alors evidemment c partis en arsouille a 300 , y a rien a faire , faut toujours que ça dégenere , des fois j'me dis qu'il faudrait que je rebride la buse, comme ça je ne pourrais plus répondre aux provoquations!

même bridée c'est déjà pas mal !!!!
le seul moyen c HD

j'ai trouvé ça à vendre à pas trop cher ....
grosse prépa sur base 883 (culasse buell etc ....)
zen pensez quoi ?j'aime bien, virer les pneus pluie et en 2007 j'vous mets la misère en hd si le moulin explose pas

avec un pot de chambre en plastique rose sur la tete ce sera parfait!!!

ça m'arrange pas c'est orange la couleur hd

Pour toi qui a du gout chaprot + d'infos, sacré matos, le mec qu'il la faite passe régulièrement dans wild et freeway et apperemment est une sacré pointure en france : http://www.funracingcycles.com
Moteur
- cylindrée : 1200 cm3
- allumage : Hi4
- pistons : Wiseco
- Embiellage : Allégé
- culasses : Buell Thunderstorm+FRC
- carburateur : S&S+Thunderjet

Accessoires
- Guidon : XLX
- Feux : Storz
- Réservoir : Fibre Mod XR Dirt Track+FRC
- Bac à huile : Sporster
- Selle : Corbin
- Levier : FRC Beringer

Cadre
- marque : H.D.
- type : Sporster
- angle : Stock
- cadre: modification arrière
- bras oscillant : 1000 Excp Modifié
- amortisseurs : Progressive Suspension

Roue Avant
- Type : RST - 120/17"Avon
- freinage : Nissin 4 pistons + disques Aeroral Beringer

Roue Arrière
- largeur diamètre : 180/17"
- jante : RST
- pneu : Avon

Fourche
- marque : Ceriani inversé
- tés : sur mesure

Traitement de surface
- polissage / Ets Moriano


Castor, toi qui aime le bleu et blanc, tuono 2007

j'adore le nouveau colori

petit carré a laplace de la toph!!

bizarre !!!!
aprilia.com

ben non ça rend pas en bleu je préfere mon gris, et de toute façon si je change ce sera pour le factory

Elle va bien s'amuser martine sur l'ER6
J'ai rouler à coté d'une ER6 N orange dimanche dernier...bon ça se traine un peu mais c'est sympa et pour une fois ça a pas l'air trop mal finit
Y'a plus qu'à roder

castor a écrit:

avec un pot de chambre en plastique rose sur la tete ce sera parfait!!!

Et un balai coincé entre les fesses pour provoquer un ecart suffisent des jambes afin d'eviter les brulures sur les pots
He Marco déconne pas , fait pas le con quand meme

Heuuu Mag me souffle à l'oreille : "Et sinon, à quand les vraies motos" ...
Tu t'arrangeras avec elle

que mag se rassure, cet aprem j'vais essayer un buell, pas con zont foutu le pot sous l'moteur

Cyril Sniper a écrit:

Elle va bien s'amuser martine sur l'ER6
J'ai rouler à coté d'une ER6 N orange dimanche dernier...bon ça se traine un peu mais c'est sympa et pour une fois ça a pas l'air trop mal finit
Y'a plus qu'à roder

et surveiller les cadres qui se fendent!!!

?????

ben faut lire les journaux motos mon paulo!!!

castor a écrit:

et surveiller les cadres qui se fendent!!!

Je lit pas assez les canards motos non plus je savais pas ce coup la
Martine, tu serat interdite de wheeling et de stoppies tant pis pour toi

Marco, fait des photos de ton essai, j'aime bien moi une tite buell...un XB12 je crache pas dessus j'avais bien aimé mon essai du printemps dernier

t'sais moi les tofs ..... c'était un xb1200ss noire
pour faire vite, à mon avis faut un temps d'adaptation pour bien l'avoir en main c'est super petit impression d'être assis sur le compteur le freinage bof niveau mordant et ça relève la bkane en courbe. le moteur sympas mais pas grand chose dans l'sac, linéaire, souple, pas de coup de pied au cul (vive ducat), pas beaucoup d'allonge mais sympas de passer les rapports à 5/6000, rupteur 6800. selle très confortable, protection nulle (pas habitué), j'ai pas trop fait le con (le gars avait ma cb) mais j'ai pas aimé le feeling du train avant, ça se manie au guidon (trop bas).
pas beaucoup d'intérêt, ça doit être marrant seulement quand ça tourne vraiment ou pour faire le bo en ville. mais c'est vrai que j'aime beaucoup le look
zavez vu le nouveau superduke 07, avec cadre orange

Moi j'aime bien la Versys.

Si je savais mettre une photo sur le site... Je t'aurai montré la mienne, toute préparée Harlen Ness, super trap... S&S