Mes câbles d'embrayage pètent toujours avant 10.000 bornes

Salut les djeun's,

voila, tout est dans le titre...mon câble d'embrayage sur mon gsxf 750 de 89 ne tient jamais plus de 10.000 bornes!
J'ai eu la moto à 60.000 kilomètres et le premier a lâché à 81.000 (donc, au moins 20.000 mais sans doute bien plus) et depuis, tout va mal: un autre à 92.000, le suivant à 100.000 et là hier, à 109.000!!
Il pète toujours au même endroit: juste après la boule au niveau de la molette de réglage).
L'embrayage est un peu viril (c'est vieux tout ça) et la moto fait pas mal de ville, le câble est donc bien sollicité, mais quand même, moins de 10.000 kilomètres!
J'ai regardé à l'endroit où il casse (il n'est pas encore dans sa gaine mais coulisse dans le support sur la poignée)et il n'y a aucun accroc qui pourrait l'user prématurément...

alors, normal ou pas normal?

Merci et @+

PS: oui, ce serait plus simple de bazarder ma vieille épave, je sais...mais la question n'est pas là!

Tu as une poigne d'homme et rien ne te résiste.

Non ?

ben ce serait pas plus simple de ........

Je dirais pas normal, ça me parait un peu court 10000 bornes. Le seul truc que je pourrais dire c'est de bien graisser tout ça. Si ça pète ya forcément un truc qui l'use plus vite ou alors arrête d'acheter des cables d'occases

Sont-ce des câbles autolubrifiés ? Sinon comme LaMorue bien graisser, notamment le logement de la boule dans le levier d'embrayage, et injecter dans la gaîne via seringue de l'huile fine (genre huile de machine à coudre). De même il est impératif de bien suivre le chemin de câble d'origine. Tu fais peut-être un(des) coude(s) une peu trés serré(s) qui lui tire sur la g.... inutilement.

c plustot au niveau de la boule que le bleme doit se situer, elle doit mal pivoter (ptetre son logement qui est ovalisé) alors quand tu tire le levier le cable est un peu plié avant de se mettre droit

Le chemin est correct, c'est toujours graissé au niveau de la boule mais c'est vrai que le "puit de boule" est peut être ovalisé.
Je vais en monter un neuf et je vais voir comment la boule se comporte dans son trou...

C'est jamais "que" 30 euros, mais c'est chiant et ça représente quand même 50% du prix de la moto (voilà, vous pourrez pas la faire celle là au moins )

Ha mrd pas eu l'temps d'compléter. Tu t'absentes 2 minutes et la place est prise
Sur la beumeu câble pété aussi en moins de 10.000. Levier d'embrayage changé + graissage soigné, depuis (15.000) no souci.

mais surtout âs de graisse au graphite, ça fait de l'amalgamme

ah c'est pas normal ça ! change ta poignée d'embrayage vu que tout est ovalisé ! moi sur le TL j'ai changé la poigné déjà y avait trop de jeu à mon gout ! c'est rare les gars qui changent une poignée d'embrayage pas cassé !

Bon voilà , câble changé...35 minutes tout compris (je commence à avoir l'habitude) et 25euros en moins (et encore, baisse de tarif chez suz, c'est passé de 28 à 25€, c'est la fête!!!)

Bref, je vais suivre votre conseil et changer trèèès rapidement ma poignée d'origine!

et on critique la buse!! en 84000 km j'ai jamais changé un cable d'embrayage

c'est pas un embrayage hydraulique sur la buse?

Ba si, comme sur toute les motos récentes

Pas sur la mienne.

ba alors les hyper sports doivent etres des motos anciennes!!!vu que la pluspart on des embrayages a cable!

BdG il y connait rien en sport.

Et pas beaucoup plus en embrayage

Ben crie GERMAINE est une quiche.

mal barré j'devais aller a cergy tantot, fais chier g pas envie d'prendre la caisse! mais la y neige dru!! et si j'prend la caisse ça va etre embouteillages au retour!!
bon on dis qu'on verra demain??

allez hop stand by, la buse et le castor au chaud!!!

Barnab' a écrit:

Ben crie GERMAINE est une quiche.

peut être, mais moi, j'ai le bon nombre de cylindres sur mes motos

En est on bien sur ?

castor a écrit:

mal barré j'devais aller a cergy tantot, fais chier g pas envie d'prendre la caisse! mais la y neige dru!! et si j'prend la caisse ça va etre embouteillages au retour!!
bon on dis qu'on verra demain??

allez hop stand by, la buse et le castor au chaud!!!

c'est vrai que cette neige ça donne pas trop envie de sortir la moto ... elle est méconnaissable ... on aperçoit un peu de rouge ...

ça va encore etre sympa ce matin!!! bon ba on va faire rouler la caisse!!!

ouais bah ... j'ai échappé à la gamelle jusque là ... je taffiolise je vais bosser en bagnole ! ce serait ballot de mettre ma brêle par terre mais là y a trop de neige