Envie de BMW

Le krisnet devient vieux, il roule en break et aujourdhui plus ça va plus j'ai envie de troquer la R1 contre une K1200 R ou S

Bah en fait ce qui me gave c'est que mon utilisation correspond pas avec la moto :

- 11 kms pour aller bosser et rien de jouissif dans le chemin a parcourir.
- ballade en duo impossible vu l'inconfort de la place arriere
- position de crapaud qui commence a saouler quand on attaque pas.

Le fait de travailler pour la marque est pas innocent non plus a l'envie d'avoir un modele du genre je pense.

Je vais éssayer une des deux prochainement, si ça me plait pas je sais pas du tout quoi prendre

Moi pour faire 11 kms par jour je me prends un piaggio X9 ou un Tmax avec la totale manchon/tablier
Et hop meme pas froid, meme pas mouillé

Une bkane pour 10 bornes c'est gâché !!!
Tu bosses chez BM maintenant, ou ça ??? faudra ptet qu'on cause à la sortie de la R1200S d'ailleurs ça commence à traîner, zavaient dit printemps 2006

M'enfin le début du printemps c'étais y a 15 jours

On l'aura en mai si tout vas bien.

Je cherche une meule qui saura m'amener au taf la semaine, qui roulera bien quand je péterai un cable au guidon et quelques ballades en solo et duo le week end.

K1200 S ou K1200 R ça serai nickel, j'ira la mettre en full, sympa pour le fun, pour le duo aussi et pas inconfortable pour le quotidien.

ces 2 bm R et S je les connais vraiment bien car je roule souvent avec des potes qui en ont et bien sur on essis nos mobs respectives
laisse tomber le R , prise au vent infernale, pas moyen de l'exploiter en prime il tire hyper long tres dur d'aller chercher les chavaux, c pas du tout le roadster crapuleux annoncé!! et a part sur mauvais revtement il se fais fumer par le tuono
le S pas grand chose a lui reprocher, ça pousse mais c pas un 1000gex K5 , en perf ça fait presque aussi bien qu'une hayabusa , tenue de route géniale surtout sur mauvais revetement, freinage tres sécurisant grace a l'abs
par contre beaucoup de problemes de jeunesse, surtout coté embrayages et disques de freins qui se voilent
pour le débridage, no probleme, aller retour en gelbique ou envois du boitier en suisse!!

Le R est censé tirer plus court que la S pourtant

Celle qui tu as éssayé avec la bulle sport a l'avant, équipée comme ça, ça doit etre plus sympa quand meme.


Niveau confort entre ton haya et la K1200 S, tu en pense quoi ?

sur belle route c pareil, sur route en mauvais état la bm est impressionnante de facilité et de confort , ma douce me pousse depuis un moment a prendre le k1200s a la place de labuse
faudrait que la buse casse pour me décider!! mais a 97 000 km elle est a peine rodée
le bleme de la R c que d'un roadster on attend des watts en bas pas en haut alors ça oblige a la conduire comme une hyper sport toujours haut dans les tours ce qui est chiant sur ce type de moto
je l'ai essayée avec la bulle d'origine effectivement!

Je devrai éssayé les 2 dans peu de temps, mais y a de fortes chances que d'ici l'été je me lance.

Sinon je peu prendre du kawa, on fait aussi, mais y a vraiment rien dans la gamme qui me branche

et bien krisnet ya pas si longtemp tu t moquais de moi qui roulait en flat!!!
et voila la roue qui tourne...
CECI DIT MON K6 est toujours dans sa caisse au chaud.;;

couleur bleu blanc...

C'est pas un flat que je veux

Pourquoi il est dans ta caisse le gex et que tu le sort pas ?

J'ai un K1200 GT pour le week end, un conseil castor fais jamais éssayer ça a madame sinon t'es foutu.

Les + :

Tenue de route parfaite pour une GT
Gros freins
Autonomie de 450 kms sur autoroute
Equipement de luxe( sieges chauffants, xénons , selle pilote et passager chauffant, suspension piloté, régulateur de vitesse etc etc).

Ca parrait trop mais hier soir en pleine cambrousse tout ces gadgets étaient forts agréables.

Seul petit et infime défaut, le joujou équipé ainsi coute 20 000 euros

Et nivo garde au sol ??

Je viens de faire un WE avec une FJR, pour emmener Madame dans les Alpes...
Ca touche de partout, même les pieds du passager !
Tu parles si je me suis fais engueuler...

Sinon pas mal la FJR...

Un K1200GT ?? La Deauville relookée ?? 'tain, malgré ses qualités indéniables, même moi, Bémeuhiste s'il en est, j'en voudrais pas !!! J'ai des cheveux blancs, mais quand même ... j'en suis pas encore là !!! - il faudrait créer une K1200RS (nouvelle génération oeuf corse !)
Par contre, vais aller essayer les F800 (et la 1200S) ! Juste pour voir !! Me paraissent bien sympas !!! Mais je garde mon flat !! Et n'en changerai pour rien au monde ... (sauf une .... (ceux qui me connaissent connaissent aussi mes goûts ... (douteux diront certains ... )))

Rien a redire niveau garde au sol du K1200 Gt

Pour la gueule du bestiaux, les gouts et les couleurs ......

Bon c'est officiel je revend la R1 pour une K1200 S

Veinard.

Sérieux ?

Je pensais que tout le monde allait se foutre de moi

En jaune et noir je craque carrément sur l'ésthétique, plus qu'a vendre la R1 et je fais péter le bon de commande.