A VOTRE AVIS POUR UN COLLEGUE

Il passe son permis cet été et il hésite entre 4 bécanes :
(il a 40 ans, l'esthétique de la moto ne compte pas pour lui, C'est pour faire des ballades en duo à la campagne. Trajet maxi autoroute 200km)
Sachant qu'il a un budget de 5000 euros pour la bécane, et qu'il l'a veut d'occasion.

- FS 650 BMW
- VSTROM 650
- TDM 850
- Transalp 600

Moi j'y connais rien dans ces bécanes là, que lui conseillez vous ????

Le f650 est une tres bonne moto tres agréable à conduire, mais je conseillerai plutôt le 650 vstom, par contre en trouver une à 5000 roros...

Pour le 600 ou 650 transalp, c'est pas mal mais un peu mou quand même, et pour le 850 tdm, c'est sympas, mais ça boufe pas mal d'huille.

ben oui le v storm bien sympa ce p'tit trail bi !

Le problème c'est qu'on est pas trop objectif mais bon si c'était pour moi avec les argumentaires =>ballades etc...
1) 650 VSTROM.
2) 600 TRANSALP.
3) 650 FS.
4) TDM 850.

je prendrais aussi la suz, à mon avis c'est le moteur le plus fun.
t'en trouve à la pelle à 5000€ avec pas beaucoup de bornes.

http://www.moto85.com/zoom.php3?ca=1313426

le suz est pas mal ,mais il y a quand même un probleme ... c'est qu'il recherche une moto pour faire du duo et donc le 650 du la suz risque d'etre un peu juste

alors que le tdm 850 est une machine tres polyvalente ,saine ,et plus adapté au duo ,par son confort et par sa cylindrée ,seul detail a voir peu etre c'est la taille de ton pote car le tdm est assez haut il me semble

paulo les gaz a écrit:

...duo ... le 650 du la suz risque d'etre un peu juste ...

Tout est décidément très relatif

...Puissance 67 ch. (49,3 kW) à 8 800 tr/min, couple 6,5 daN.m à 6 400 tr/min ...
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vitesse compteur vitesse réelle régime moteur
200 km/h (maxi) 185 km/h 9 200 tr/min
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C'est déjà pô mal pour un jeune permis

Niveau assurance même en "jeune" permis, tout en étant "vieux", çà lisse les coûts qq soit la puissance ?

Bah pour la route c'est le V-Strom, hyper polyvalent qui plus est et c'est le meilleur rapport qualité-prix!
La TDM sera trop chère et il en sera de même pour la BM...
Pour la Transalp, tout dépend de l'année, il ne faut pas oublier que ce modèle date, donc attention de ne pas tomber sur une fausse-vraie épave! Ceci dit c'est du Honda et il y a moyen de trouver de bonnes affaires. Elle est super légère, mais on peut trouver le moteur peut être un peu fade. Mais vu le profil de ton collègue, c'est pas grave...
N'empêche, le V-Strom sera son meilleur pote-joujou, car sans être brutale elle est joueuse.

Voilà, c'était l'avis de Memed qui a, à l'instar du Professeur Rollin, toujours quelque chose à dire.

Biz ma puce.